Федеральные дороги Калмыкии готовы к предстоящему паводку

В частности, в ФКУ Упрдор «Каспий» создана специальная противопаводковая комиссия, которая проводит мониторинг автомобильных дорог, подверженных опасности подтопления. Как выяснили при обследовании специалисты управления, общая протяженность таких участков составляет 13 км, всего их 10, из них 6 участков общей протяженностью 9 км на федеральной трассе Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала и 4 участка протяженностью более 4 км на автодороге Р-216 Астрахань-Элиста-Ставрополь.

Также на подведомственных участках трассы Р-215 находится 7 потенциально опасных искусственных сооружений в Астраханской области. В частности, определена потенциальная опасность подтопления мостов через реки Бертюль, Хурдун, Таранхол, Три Ерика, а также трех водопропускных труб. По результатам осмотра комиссия прияла решение установить регулярное наблюдение за этими мостовыми сооружениями. На данный момент проводятся работы по расчистке подмостовых русел, а также входных и выходных отверстий малых мостов и водопропускных труб. Для ежедневного мониторинга производится установка водомерных реек.

Федеральные дорожники уже заготовили необходимые материалы для предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в период прохождения паводка, в том числе 3441 кубометр инертных материалов и около 11 кубометров пиломатериалов. Совместно с подрядными организациями ФКУ Упрдор «Каспий» зарезервировало 86 единиц техники и сформировало 12 бригад в составе 230 дорожных рабочих для реагирования на нештатные ситуации.

Кроме того, налажено взаимодействие с территориальными Управлениями по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и МЧС в подведомственных регионах. По прогнозам Гидрометцентра, подъем уровня воды в реках до неблагоприятных отметок в настоящее время не наблюдается. Однако диспетчерской службой ФКУ Упрдор «Каспий» установлен особый контроль за предоставляемой информацией о ситуации на потенциально опасных участках дорог и низководных искусственных сооружениях, в случае необходимости предусмотрено оперативное реагирование на изменение гидрометеорологической обстановки.