Напряженную ситуацию создают рост стоимости машин, кредитных ставок и уход с рынка иностранной продукции.
Приобрести в кредит новую недорогую машину (0,9 млн рублей), а после тратить финансы на ее содержание под силу только 4,9% семей Калмыкии. Машину средней ценовой категории(2,5 млн рублей) могут позволить взять в кредит только 0,7% семей, премиум-класса (10 млн рублей) - около 0,01%. Такие данные приводят аналитики агентства РИА Рейтинг.
Специалисты объяснили, что причиной напряженной ситуации являются рост стоимости машин, кредитных ставок, а также уход с рынка иностранной продукции. Так, за год минимальная стоимость новой недорогой машины с 700 тысяч рублей выросла до 900 тысяч рублей. В среднем, отмечают эксперты, рост цен на машины составил почти 30% за год.
"Согласно модели, предполагалось, что 50% средств, оставшихся после вычета из семейного бюджета прожиточных минимумов, идут на содержание автомобиля и выплаты по кредиту, а вторая половина – на прочие расходы", - пояснили в агентстве.
В среднем по стране доля семей, которые могут купить в кредит и содержать новый недорогой автомобиль составляет 16,3%, автомобиль средней ценовой категории - около 4,5%, премиум-класса - только около 0,29%. Причем в 2021 году владеть новым недорогим автомобилем могли около 17,9% российских семей.
Калмыкия по результатами исследования оказалась на 81 строчке рейтинга регионов по этому показателю. Выше в рейтинге значатся некоторые регионы и Южного федерального округа - Астраханская (40 место) и Ростовская (51 место) области, Краснодарский край (55 место), Севастополь (66 место), Республика Адыгея (68 место) и Крым (74 место).
В общем рейтинге по доступности автомобилей лучшие результаты отмечены в северных регионах России - Ямало-Ненецком, Чукотском, Ханты-Мансийском, Ненецком автономных округах, а также в Магаданской области, где приобрести новый недорогой автомобиль могут от 38,1% до 56,9% семей. Замыкают список кавказские регионы - Республика Дагестан, Чеченская и Кабардино-Балкарская республики, а также Республика Ингушетия, где доступность покупки нового недорогого автомобиля составляет меньше 4-5%.
При этом, эксперты уверяют, что во второй половине 2022 года в стране наблюдается процесс адаптации к новым условиям. Отмечается, что ситуация постепенно выправляется за счет отечественных марок и китайских брендов. Однако объем продаж новых машин по-прежнему остается в разы меньше, чем в прошлые годы.
Кредитный портфель организаций и предпринимателей Республики Калмыкия за год вырос на 41,3% и на 1 июля 2025 года достиг 17,7 млрд рублей. Темпы его прироста в регионе по-прежнему выше показателей по России (11,9%) и ЮФО (16,4%).
В рамках реализации программы ИПР 2.0 в Калмыкии вводятся новые меры поддержки для бизнеса.
Правительство спишет задолженность по бюджетным кредитам еще восьми регионам на общую сумму 47,37 млрд рублей,накануне сообщил на заседании премьер-министр Михаил Мишустин.
За 6 месяцев 2025 года жители Калмыкии направили в Банк России более 150 жалоб. Это на 80% больше, чем за тот же период прошлого года.
На начало июля 2025 года жители Республики Калмыкия хранили на счетах и срочных вкладах более 24 млрд рублей. За год эта сумма увеличилась на 18,8%.
Годовая инфляция в Республике Калмыкия в июне вновь замедлилась — до 9,1%, что ниже показателей по Южному федеральному округу и стране в целом.